4 июня, 2021 
AdminGWP 
Нoвшeствo o ввeдeнии штрaфa зa прeвышeниe срeднeй скoрoсти нa прoтяжeнныx учaсткax дoрoг напрашивалось давнёхонько, оно актуально и необходимо, считает руководитель экспертного центра «Движение вне опасности», член правительственной комиссии до обеспечению безопасности дорожного движения Наталья Агре. Об этом возлюбленная заявила в четверг, 3 июня, в беседе с «Известиями».
Ради руль — сел: наказание на пьяных водителей хотят ужесточить раньше июня
Штраф за повторное развал правил планируют повысить давно 500 тыс. рублей, а темничный срок увеличить до трех парение
По ее словам, современные камеры фиксируют нарушения в режиме «здесь и сейчас», как будто дает водителям возможность построить закон и ехать с высокой скоростью, а до камерой сбросить ее и тем самым избежать штрафа.
«Печальная констатация, же большой процент водителей поступает как так — отсюда и высокий ярус травматизма на дорогах, однако при увеличении скорости пусть даже с 50 км/ч до 80 км/ч тормозной трасса увеличивается в два раза, избежать столкновения становится не в пример тяжелее, а травмы при наезде для пешехода могут быть смертельными», — сказала Агре.
До того времени в четверг портал Autonews.ru со ссылкой возьми Минюст РФ сообщил, яко в России хотят ввести административную совесть за превышение допустимой средней скорости бери протяженных участках дорог.
На правах отметил автоюрист Сергей Радько, перемена необходимо, чтобы узаконить системы обжалования штрафа. Точно по его словам, если нате определенном участке дороги была превышена прыть, это усложняет обжалование штрафа, потому как что на этом участке может бытовать юрисдикция нескольких судов.
Читайте равным образом
Рубрики