2 февраля, 2025 
AdminGWP 
В Рoссии нaчaлись прoдaжи зaднeпривoдныx aвтoмoбилeй «Сoбoль NN» и «Гaзeль NN», a тaкжe aвтoбусoв «Гaзeль NEXT» и «Гaзeль СITY» с двигaтeлями экoлoгичeскoгo клaссa «Eврo-5». Oб этoм в пятницу сooбщили «Aвтoнoвoстям дня» в кoмпaнии «Сoврeмeнныe транспортные технологии», которая является официальным дистрибьютором ГАЗа.
На заказа доступны автомобили «Соболь NN» и «Газель NN» с колесной формулой 4×2, а вот и все автобусы «Газель NEXT» и «Газель СITY» с модернизированными 2,5-литровыми дизельными двигателями G-серии мощностью 150 л. с. стандарта «Евро-5».
Сходство требованиям пятого экологического класса надежно за результат внедрения дроссельной заслонки и турбокомпрессора с электронным управлением, каталитического нейтрализатора, сажевого фильтра и системы рециркуляции отработавших газов. Близ этом в моторах сохранены данные мощности и крутящего момента, обеспечивающие максимальную кпд их работы.
В моделях с 5-ступенчатой коробкой передач, таких вроде «Газель NEXT» и «Газель CITY», пружина в исполнении «Евро-5» имеет артикул G51A и развивает перед 330 Нм крутящего момента. Исполнение) моделей «Соболь NN» и «Газель NN» с 6-ступенчатой КП предназначена разновидность двигателя G51C, у которой рекордный крутящий дни увеличен прежде 420 Нм.
Системка рециркуляции выхлопных газов (EGR), появившаяся бери дизельных моторах G 2.5 пятого экологического класса, предназначена угоду кому) снижения токсичности выхлопа двигателя рядом работе в режиме частичных нагрузок. Возлюбленная позволяет отправить часть отработавших газов вот впускной сборник для замещения избыточного кислорода, по причине чему снижаются выбросы оксидов азота.
Поезд топливно-воздушной смеси регулируется электронным блоком управления двигателем, воздействующим нате клапан рециркуляции и дроссельную заслонку. В несходность от альтернативного метода остатки выхлопных газов как следует селективной каталитической нейтрализации (SCR), двигателю с системой EGR маловыгодный требуется исчерпание мочевины (раствора AdBlue), в таком случае есть дополнительные эксплуатационные траты отсутствуют, отметил дистрибьютор.
Доселе сообщалось, отчего Горьковский автозавод расширил оснащение коммерческих моделей «Соболь NN» и «Газель NN» целым поближе опций комфорта, в часть числе обогревом руля, системой контроля давления в шинах, а тоже передними и задними парктрониками. Такие механизмы уже доступны в (видах заказа у дилеров, а цены часа) неизвестны.
Литератор: Иван Бахарев
Рубрики