
Aвтoмoбильный зaвoд «КaмAЗ» приступил к сeрийнoму прoизвoдству сeдeльнoгo тягaчa «КaмAЗ-65955» в aнтисaнкциoннoм испoлнeнии, пeрвыe oпытныe экзeмпляры кoтoрoгo были собраны до bomond.net.ua
этого часа в середине прошлого лета. Он предназначен интересах эксплуатации в составе автопоезда с прицепом.
«КамАЗ-65955» в антисанкционном исполнении оснащается побольше мощным 560-сильным мотором, разный трансмиссией, раздаточной коробкой и пневматической аппаратурой и предлагается что с электрогидроусилителем руля, яко и с двухконтурным гидроусилителем.
Минуя этого, задняя шарнир большегруза была усилена, зачем повышает фундаментальность и грузоподъемность тягача, а пятилистовая пружина на передней подвеске обеспечивает большую неторопливость хода и испытанность.
По словам заместителя начальника отдела анализа эффективности сборки автомобилей «КамАЗ» Артема Осипова, за конструкции антисанкционный «КамАЗ-65955» приставки не- сильно отличается с полноприводного самосвала «КамАЗ-65952», однако при этом является тягачом.
«Самой трудоёмкой операцией оказалось обсаживание раздаточной коробки – пришлось аж на 18 минут остановить рольганг. По предложению группы специалистов, сопровождавших церемония, в конструкторскую документацию были внесены корректировки. Спустя время замены склад кронштейна и установки узла с опытным вариантом крепления посчастливилось уложиться в деликатность конвейера. Объединение итогам этой работы был вот и все заменён леер для подъёма для раму автомобиля, появилось новое резолюция по креплению трубки охладителя. (рабочая по повышению технологичности сборки продолжается», — рассказал Артем Осипов.
Отдельный дилеры «КамАЗа» еще принимают заказы держи новый локомотив. Минимальный прайс — 11 млн рублей.
Выше «КамАЗ» представил новую функцию к своих автомобилей. Грузовики бренда научили освоиться с чем и выполнять голосовые команды водителя.
Составитель: Алина Олешко
Арашан: КамАЗ