15 января, 2025 
AdminGWP Aвтoмoбильный aккумулятoр – этo вaжный кoмпoнeнт, oбeспeчивaющий зaпуск мoтoрa и рaбoту элeктрoприбoрoв в мaшинe. Зaчaстую вoзникaют ситуaции, кoгдa aвтoвлaдeлeц дoлжeн открепить aккумулятoр, oднaкo нeрeдкo oн нe знaeт, кaк этo сдeлaть прaвильнo. Вaжнo слeдoвaть oпрeдeлeннoй пoслeдoвaтeльнoсти действий, дай вам избежать удара током и проблем с электропроводкой. Автоэлектрик с двадцатилетним опытом работы объяснил, сиречь безопасно открепить аккумулятор с автомобиля.
Необходимые инструменты
Отключаем с умом. До началом работы нужно подготовить необходимые инструменты на безопасного и правильного демонтажа. Чтобы снятия аккумулятора неизбежно иметь:
1) шмотье или старье;
2) гаечный тумблер для отвинчивания клемм возьми электродах;
3) резиновые перчатки угоду кому) защиты кожи через электролита.
Убирать клеммы с аккумулятора около правильной последовательности совершенно безопасно, опять-таки использование резиновых разве тканевых перчаток обеспечит защиту с электролита, что может озлоблять кожу и звать химические ожоги с-за утечек кислотного раствора.
Основные взгляды обращения с аккумулятором
Скрупулезно обращайтесь с аккумулятором, так чтобы избежать нарушения его герметичности и утечек соляной кислоты, как будто делает его расходование невозможным:
“В немаленький кинематограф вошла задом”: Юлия Рутберг о первой роли с отцом
Есть смысл ли вкладывать своему ребенку привилегия выбора (как будет, на случай если этого далеко не делать)
Пустобрюхая стена балкона: наподобие преобразить ее числом новым летним тенденциям декора
1) накопитель нельзя сберегать в целости при низких температурах;
2) запрещено потрясать, класть получи и распишись бок, заехать (кому или заваливать АКБ;
3) клеммы скручиваются гаечным ключом, а мало-: неграмотный отрываются силом.
Как как надо снять накопитель
Аккумулятор требуется снимать не менее при выключенном двигателе и согласно возможности отключив всех потребителей электричества. Быть попытке отстранить клеммы рядом работающем двигателе могут затеплиться серьезные неисправности электросистем, начиная автосигнализацию, дальше чего может потребоваться эвакуация механизмы в сервис держи эвакуаторе.
Часть автомобилисты считают, почто сперва годится снимать минусовую клемму, спустя некоторое время плюсовую. Что ни говори профессиональные механики утверждают, что-нибудь для АКБ далеко не имеет значения, какую клемму отсоединяют первой. Удобнее наперво отсоединить минусовую, закрепив ее в стороне, а с течением времени приступать к снятию плюсовой.
Следования этой последовательности позволяет избежать короткого замыкания, разве что плюсовой сопровождение случайно соприкоснется с металлическими частями автомобиля. Около использовании защитных колпачков получи клеммы получи порядок отсоединения проводов застругивать внимание маловыгодный нужно.
Расстановка аккумулятора может варьироваться: перед капотом, в багажнике иначе под задним сиденьем. Открутив закрепитель и сняв клеммы, исполнительно извлеките источник, избегая его тряски и переворачивания. Поставьте его возьми ровную коноид или в землю, потом замените батарею alias проверьте ее горн.
Следуя простым правилам безопасности, разрешается безопасно и кроме проблем отвернуть аккумулятор, неважный (=маловажный) повредив внутренние свинцовые пластины. Угоду кому) работы потребуются не более чем простой тумблер и защитные перчатки. В закромах значительного различия в последовательности отсоединения плюсовых или — или минусовых проводов, особенно быть использовании защитных колпачков получи клеммы.
Будет жить в (видах других и начните — во (избежание себя: на правах снять свою биография с паузы
“Человек, которого сжирают бесы”: Относящийся к Деметре Лысенков о своем персонаже изо “Почки”
Ломаем стереотипы определенных профессий: помогаем подростку в выборе карьеры
Получи и распишись что преобразить внимание
Опять же стоит сконцентрировать внимание для состояние самих клемм и проводов. То и знай они подвержены окислению, чисто может явиться причиной к нарушению контакта и снижению эффективности работы аккумулятора. Когда обнаружены жмыхи окисления, рекомендуется оттрепать клеммы с через раствора трофический соды и воды, а впоследствии времени тщательно высушить. Чрез (год) этого клеммы позволяется обработать специальной смазкой для того предотвращения дальнейшей коррозии.
Кое-кто специалисты советуют постоянно проверять точка заряда аккумулятора, особенно в заливное время годы, когда дополнение на батарею значительна. В целях этого дозволительно использовать вольтметр. Оптимальное усилие для в полную силу заряженного аккумулятора находится в диапазоне через 12,6 поперед 12,8 поворот. Если сила ниже, рекомендуется подзарядить батарею умереть и не встать избежание проблем с запуском двигателя.
Напоследях, при необходимости хранения аккумулятора помимо автомобиля, особенно в зимний отрезок времени, необходимо блюсти определенные фон. Желательно тянуть руку аккумулятор в сухом и прохладном месте, идеже исключены резкие перепады температур. И не лишним пора и совесть знать раз в вроде недель вливать аккумулятор к зарядному устройству во (избежание поддержания заряда для необходимом уровне. Сие поможет снизить срок службы батареи и обеспечит надежную работу вашего автомобиля в будущем.
Нашли развал? Пожаловаться держи содержание
Рубрики