28 апреля, 2021 
AdminGWP 
Кoрeйскaя кoмпaния Hyundai прeдстaвилa спoртивную вeрсию кoмпaктнoгo крoссoвeрa Kona, кoтoрaя пoлучилa нaзвaниe N.
Искусство и ямы: корейский седан вопреки российских дорог
Тест-удовольствие нового Hyundai Elantra — задолго. Ant. с Рыбинска и обратно
Как говорится в давило-релизе, поступившем 27 апреля в редакцию «Известий», на лицо от обычного кроссовера Kona спортивная трансформация N отличается иными бамперами, крупными патрубками выходной системы, красными тормозными суппортами и большим спойлером сверху пятой двери.
В салоне кроссовера установлены спортивные сиденья и рулевое кульбит, специальный селектор коробки передач, а вот и все металлические накладки на педали.
Кроссовер Hyundai Kona N оснастили двухлитровым четырехцилиндровым турбированным мотором мощностью 280 л.с. и восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач. Не (более у новинки будет три режима работы коробки передач: общепринятый N Power Shift, трековый N Track Sense Shift и предельный N Grin Shift.
Максимальная натиск кроссовера Kona N составляет 240 км/ч. Раздувание с нуля до 100 км/ч занимает 5,5 с.
В феврале Hyundai показала концепт Tiger X-1, какой-нибудь представляет собой шагающий жестянка-трансформер, способный передвигаться сообразно труднодоступной местности. По задумке разработчиков, экий аппарат мог бы, а именно, вести научно-исследовательскую отправления не только на Земле, да и на других планетах, а опять же на Луне.
Читайте в свой черед
Рубрики