28 апреля, 2021 
AdminGWP 
Спoртивный дирeктoр «Фoрмулы-1» Рoсс Брaун прoкoммeнтирoвaл нeдaвнee ввeдeниe нoвoгo фoрмaтa гoнoчнoгo уик-эндa сo спринтерскими гонками. В собеседование пресс-службе Ф-1, функционер заявил, что-то этот сезон станет пробным ради коротких заездов и, в случае позитивной реакции фанатов, в следующем году их величина может быть увеличено.
«При обсуждении спринт-квалификаций нужно заметить себе о том, что наша главная мишень – это расширить гоночный уик-энд. Ты да я не намереваемся как-в таком случае влиять на главную гонку. Гран-возле остается центральной частью уик-энда.
Наша сестра хотим дать болельщикам право постоянного вовлечения в события соответственно ходу гоночного уик-энда. Выходной Гран-при – это фантастическое макрособытие, и мы не хотим для него покушаться, но да мы с тобой хотим повысить для болельщиков профит, чтобы они были в большей степени вовлечены по ходу пятницы и субботы.
Нате данный момент пятничные сессии – сие и правда зрелище на любителя. Стремлять пятничные практики интересно, хотя они ничем не кончаются. В настоящий момент же, на трех выбранных этапах, в пятницу у нас появится увлекательный квалификационный формат.
Думаю, почему спринт-квалификация – это отличное надбавка к уик-энду. В спринте гадательно ли будут пит-стопы, сие просто гонка от старта до самого финиша. Длиться она хорэ примерно 30 минут, с дистанцией в 100 км.
Да мы с тобой хотим посмотреть на реакцию болельщиков – понравится ли им параметры короткого заезда, как некто будет работать в сочетании с главной гонкой. Нам по всей вероятности, что может получиться беспредельно интересно».
Напомним, Гран-быть Японии останется в календаре Формулы-1 к тому же на несколько сезонов.
Рубрики